La cesta de la compra, más cara fuera de la Red Transeuropea

LA OPINIÓN
SANTA CRUZ DE TENERIFE La iniciativa #TFseMueve, constituida por las asociaciones empresariales de la provincia con el apoyo de la Cámara de Comercio de Santa Cruz, la CEOE, los estibadores, la Autoridad Portuaria y las administraciones, advirtió ayer de que si los puertos y aeropuertos de la Isla se quedan fuera de la Red Europea de Transportes "subirá el precio de la cesta de la compra y estará en riesgo la cohesión social y económica de las islas".

El presidente del Consejo Económico y Social de Tenerife (CES), José Miguel González, comentó que esta campaña de movilización pretende "sensibilizar" a la sociedad tinerfeña de las consecuencias de que el puerto de Santa Cruz de Tenerife y los aeropuertos se queden fuera de una inversión de 50.000 millones hasta 2030 en las instalaciones portuarias y aeroportuarias de Europa.

González dijo que solo se ha incluido al Puerto de La Luz y de Las Palmas en esta Red, cuando podría estar también el de Santa Cruz porque se cumplen los parámetros de tráfico portuario y población. "Aquí no se va contra Gran Canaria. Lo que queremos es que se trate a Canarias como un todo, una única unidad con doble capitalidad tal y como está defendida en el Estatuto, y originar la posibilidad de que toda Canarias esté afectada positivamente por ese proceso de inversión", señaló.

Según González, si Tenerife queda fuera de la Red, la economía canaria será menos competitiva con infraestructuras "de segundo orden", al tiempo que los precios de los productos subirán porque las mercancías solo irían a un puerto, el de La Luz, y de ahí se distribuirían por el resto de las islas. "Esto es muy grave y el listado definitivo se decide el día 28 de septiembre. La situación no ha cambiado ni un ápice, y teniendo en cuenta el recorte de inversiones que hay en las Islas, no se puede eliminar la posibilidad de ir a un fondo de 50.000 millones de euros en un sector estratégico como las comunicaciones", explicó.

Antolín Goya, responsable de la Coordinadora de Estibadores Portuarios y portavoz de #TfseMueve, señaló que "si el próximo 28 de septiembre la Unión Europea decide negar esta reincorporación, la Isla y toda la provincia perderían capacidad de decisión sobre nuestro futuro". A su juicio, "esta exclusión supondrá un grave problema para Canarias y en su defensa se han venido llevando a cabo acciones por parte del Cabildo de Tenerife y de la Autoridad Portuaria para reclamar ante el Ministerio de Fomento y Bruselas la revisión de los parámetros que han llevado a esta inicial exclusión de la Isla.