ELOÍSA REVERÓN | SANTA CRUZ DE TENERIFE
El Estado ha anunciado que "duplicará" en 2010 la aportación financiera destinada a los proyectos del tren del Sur, lo que supondrá, según explicó ayer a este periódico el consejero de Economía y Competitividad del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso, que el próximo año esta iniciativa contará con diez millones de euros por parte del Gobierno central, que se suman a los cinco millones que se han contemplado en los Presupuestos Generales de 2009. De todas formas, Alonso señaló que siguen faltando para la redacción de los proyectos necesarios para la construcción del tren del Sur otros diez millones, que "por supuesto también tendrá que financiar el Estado, al igual que toda la obra", que supondrá un coste, según el Cabildo tinerfeño, de 1.800 millones de euros.
Lo mismo costará construir el tren del Norte, aunque su tramitación va más lenta que la del tren del Sur, cuyo Plan Territorial Especial de Ordenación ya ha sido aprobado definitivamente y ya se han adjudicado los proyectos básicos de la plataforma de esta infraestructura. El consejero de Economía y Competitividad ha manifestado que todavía faltan diez millones para concluir este primer paso con el que poder poner en marcha el tren que unirá el Sur y la capital de Tenerife, porque sólo "la redacción de los proyectos básicos suponen una inversión de 28 millones de euros".
El Cabildo confía en que el Estado financie la totalidad de esta iniciativa, "tal y como lo ha hecho en otros territorios". La intención de la corporación insular es que las expropiaciones para construir el tren se lleven a cabo ya el próximo año para poder iniciar la obra en 2011, y para concluirla en el año 2017. Con respecto al tren del Norte, el Cabildo quiere que los trabajos concluyan en 2020.
Precisamente, ayer por la tarde el director gerente de Metropolitano de Tenerife (empresa que gestiona el tranvía del área metropolitana), Andrés Muñoz, presentaba en el Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias (demarcación de Tenerife, La Gomera y El Hierro) el proyecto del tren del Sur y la planificación de los concursos de redacción de los proyectos constructivos de arquitectura de los seis intercambiadores incluidos en el mismo. Las paradas se ubicarán finalmente en Santa Cruz (intercambiador), Añaza, Candelaria, San Isidro, Los Cristianos y Costa Adeje.
Por otro lado, y con respecto al tranvía, el consejero insular de Economía señalaba que aún no se tiene claro cual será la próxima ampliación que se realice de este transporte, o bien la que llega hasta Los Rodeos, la que unirá el Recinto Ferial con el muelle Norte (y en un futuro llegará a Las Teresitas) o la de La Gallega. En cuanto a la segunda, se estudian varias alternativas.
