La financiación del puerto está garantizada para 2010

PEDRO H. MURILLO | LA OROTAVA La crisis económica y los consiguientes recortes presupuestarios no afectarán a la financiación de las obras del puerto deportivo de Garachico. Según informó el alcalde la localidad, Ramón Miranda, desde el Área de Infraestructuras del Gobierno de Canarias se ha considerado prioritaria la continuación de las obras. "El consejero de Obras Públicas y Transportes, Juan Ramón Hernández, me ha asegurado que las obras de la primera fase del puerto deportivo podrán continuar a pesar de la crisis, y que serán contempladas en los presupuestos de la Comunidad Autónoma con vistas al próximo año 2010", señaló Miranda.

En este punto, el mandatario norteño adelantó que para cubrir la ejecución de las obras de la citada infraestructura portuaria en la localidad de Garachico, se destinará un montante presupuestario específico superior a los siete millones de euros. En este sentido, el Gobierno de Canarias ha informado de que, hasta la actualidad, se han ejecutado en más de un 30 por ciento y que las labores se han centrado en el movimiento de tierra y preparación del terreno en donde se ubicará el futuro puerto deportivo pesquero de Garachico. En este punto, Ramón Miranda mostró su satisfacción por la marcha de las obras pero advirtió que "podrán sufrir alguna demora cuando llegue el mal tiempo ya que hay mucho mar de fondo en esta zona de la costa".

Cierre de El Riquel. En cuanto a la incidencia que ha tenido el cierre de las cinco empresas de El Riquel en Icod de los Vinos, en relación al tratamiento de áridos, el alcalde de Garachico aseveró que "la situación ha sido totalmente solventada" ya que la UTE de empresas adjudicatarias de las obras del puerto, han solicitado a la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias la autorización para instalar una planta de machaqueo y tratamiento de áridos con el objetivo de subsanar la inoperancia derivada del cierre de las empresas de Riquel. En este sentido, dicha solicitud ha recibido el visto bueno inicial, y se encuentra pendiente del preceptivo informe de impacto ambiental por parte de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio. "Afortunadamente, los cierres de las industrias de la zona de El Riquel en Icod de los Vinos no han supuesto una demora en unas obras que son vitales para el desarrollo no sólo del municipio de Garachico sino de toda la comarca de la Isla Baja", explicó Miranda. En este sentido, la construcción de Puerto de Garachico es una de las prioridades del Consorcio de la Isla Baja para el desarrollo de esta comarca del Norte.

Un proyecto ambicioso

P.H.M.
Las obras del puerto deportivo y pesquero de Garachico fueron adjudicadas el pasado año a una Unión Temporal de Empresas (UTE) conformada por Comsa, Cyes y Tinerfeña de Obras Públicas por un importe de un total de 33,15 millones de euros y un plazo de ejecución de 34 meses . El proyecto contempla un dique de abrigo de más de 600 metros de longitud con un contradique de 130 metros. Del mismo modo, el puerto dispondrá de dos dársenas divididas por un dique de 100 metros. Adosados al dique de abrigo se sitúan los atraques de las embarcaciones mayores, como son las pesqueras, embarcaciones para uso turístico y atraque de ferry con rampa ro- ro. En la dársena deportiva de casi 20.000 metros cuadrados se sitúan un total de 161 atraques para embarcaciones de esloras de 8 a 15 metros. En cuanto a la dársena pesquera ocupará más de 9.000 metros cuadrados y tendrá capacidad para un total 40 falúas y 70 metros de muelles para carga y descargas de embarcaciones.