La Cámara acusa a Ben Magec de boicotear el progreso isleño

IDEAPRESS | SANTA CRUZ DE TENERIFE La presentación del recurso contencioso-administrativo contra el Plan Territorial de Infraestructuras del Tren del Sur por parte de la Federación Ecologistas en Acción es –según ha expresado la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Santa Cruz de Tenerife a través de un comunicado– "un episodio más de la estrategia de boicoteo permanente que lleva a cabo un grupo minoritario e irresponsable de personas, que está empeñado en taponar las vías de desarrollo y creación de empleo que se abren en Tenerife".
Así de tajante se expresa el presidente de la Cámara, Ignacio González Martín, quien expone que "los empresarios de esta Isla defendemos con rotundidad el proyecto del Cabido de Tenerife de construcción de los trenes del Sur y del Norte". Añade, que "estamos hartos de quienes, bajo la bandera de un ecologismo fundamentalista, se han especializado en poner zancadillas al progreso e hipotecar el futuro de muchos tinerfeños".

Graves perjucios. En este sentido, considera que el posicionamiento de estos ecologistas en asuntos vitales para Tenerife, como el suministro eléctrico, el puerto de Granadilla, el anillo insular o las plataformas ferroviarias está generando graves perjuicios al desarrollo socioeconómico tinerfeño.

"Las sociedades avanzadas", dice González Martín, "buscan un equilibrio entre el desarrollo y la mejora de las condiciones de vida de sus habitantes y la defensa del medio ambiente. Tenerife está sufriendo los rigores de la crisis económica acentuada por la continua paralización que hace un colectivo, que con su actitud está perjudicando a aquellos a los que dice que protege".

El proyecto del tren del Sur lleva gestándose desde hace nueve años y "mientras unos han estado trabajando para lograr el compromiso del Estado en la modernización y el impulso de la conectividad y de las infraestructuras de Canarias, otros se han empeñado en dinamitar cualquier iniciativa que huela a progreso, genere desarrollo y puestos de trabajo", comenta el presidente de la Cámara.

Compatibilidad. En este sentido, ha advertido de que "los empresarios estamos dispuestos a movilizarnos, a salir a la calle y hacer oír nuestra voz a favor de infraestructuras como el tren del Sur o del Norte, que son compatibles con el medio ambiente".

Además, considera que se trata de "instrumentos inigualables para mejorar la conectividad, acercará los mercados de trabajo a la población, potenciará las actividades económicas y, al mismo tiempo, reducirá las emisiones contaminantes y la siniestralidad en las carreteras".
Asimismo, el presidente de la Cámara de Comercio asegura que "el sistema ferroviario de Tenerife es un proyecto con un amplio consenso social, la bendición de todas las administraciones públicas con competencias en la materia y el visto bueno de todos los ayuntamientos implicados en los ochenta kilómetros que recorrerá el tren".

Revulsivo para la economía. Considera que, en este contexto en el que la fuerte crisis económica está dejando en el paro a miles de familias canarias, la sociedad tinerfeña no puede permitirse el lujo de perder esta partida, porque la puesta en marcha del tren del Sur será un auténtico revulsivo para la economía local.

Además, ha señalado también que "su construcción supondrá la creación de más de 1.000 puestos de trabajo directos, más los que se pueden generar de forma indirecta". "Nos estamos jugando el futuro y, entre todos, tenemos que lograr esta infraestructura ferroviaria sea una realidad palpable en 2017, fecha en la que se tiene previsto que esté operativo este tren", advierte el presidente de la institución cameral.