Análisis técnico

Ducati Panigale V4: una nueva ópera

Viernes 09 de febrero de 2018
El slogan que Ducati ha elegido para introducir su motor, denominado Desmosedici Stradale de 1.103 cc, es "una nueva ópera". En cambio, cuando apreté el botón de arranque, la nota que emitía su escape 4-2-1-2 ¡era el de una auténtica V-Twin de toda la vida!
El motor de la Ducati Panigale V4Es la primera Ducati con sistema de tomas de admisión de longitud variable. El orden de encendido del nuevo motor V4, denominado Twin Pulse, hace que sientas cierto aire de familia con los anteriores propulsores italianos. El cigüeñal dispone de muñequillas con un desfase de 70º y el encendido replica el sonido de los motores bicilíndricos italianos, además de ofrecer una entrega de potencia más suave a bajo régimen. Tras la explosión, muy próxima, de los dos cilindros del lado izquierdo, se observa una pausa que precede a la explosión de los dos de la derecha de la misma manera. A altas vueltas, este orden de encendido emite un sonido muy similar al de su hermana MotoGP en la que se inspira. No en...
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