OMAR G. GARCÍA (IDEAPRESS) | SANTA CRUZ DE LA PALMA
Marchan según el programa previsto y no han sufrido el menor retraso hasta la fecha. De no presentarse ningún inconveniente de última hora, las obras de mejora y modernización del túnel de La Portada, en Santa Cruz de La Palma, concluirán en torno al 24 de julio, según se informó desde la dirección de la obra, por lo que de inmediato se volverá a abrir al tráfico. Los trabajos corresponden a un proyecto complementario de la construcción de la vía de circunvalación de Santa Cruz de La Palma.
Las obras programadas permitirán, una vez llegue su finalización, adecuar la citada infraestructura viaria a las normativas nacionales y europeas en materia de seguridad. Asimismo, pretenden darle una mejor funcionalidad. Uno de los problemas más importantes que tiene que resolver esta obra es aumentar la altura del túnel, que tiene un gálibo (altura máxima que alcanza el arco del túnel) escaso, de algo más de 4,5 metros y tiene que llegar a un total de cinco metros.
Estos trabajos tienen una gran importancia, dado que el túnel de La Portada es muy utilizado por los vehículos pesados que salen del puerto. Para ganar altura en el túnel se bajará la rasante, quedando con un mínimo e imperceptible desnivel.
Este túnel estará conectado al Centro de Control de Mirca, que gestiona el resto de túneles de la vía exterior. Además se instalará en La Portada un sistema de seguridad, nueva iluminación, paneles laterales, postes de SOS y circuito cerrado de televisión.
La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias adjudicó esta obra complementaria a la misma empresa que realizó la circunvalación de Santa Cruz de La Palma, Sacyr, con un coste de 7,2 millones de euros y un plazo de ejecución de seis meses. Desde finales de enero de 2009, los vehículos circulan por un carril alternativo que discurre por la zona ajardinada desde el surtidor de gasolina Texaco de la avenida Bajamar, para resolver el problema de tráfico que podría generar el cierre del túnel de La Portada. La vía alternativa cuenta con dos carriles de entrada a la ciudad y uno de salida.