DOMINGO J. JORGE
En este pueblo tan patriota, donde se nos quiere muchas veces colocar siempre en segundo lugar, e insistir en que todo lo que se hace aquí, concretamente en la provincia de Santa Cruz de Tenerife, es malo y poco profesional, es decir de segunda, nos hemos encontrado en no pocas ocasiones con un sector de esta maravillosa población, que ha puesto una y otra vez en jaque –tanto es así que se han cargado ya casi físicamente la posibilidad de conseguir al final un Puerto de Mercancías para Tenerife, que podría haber estado en Granadilla– la labor de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. No hay que irse muy lejos en las hemerotecas y resucitar el papel manchado en tinta, para recuperar informaciones donde se ha deslegitimado toda la labor, no sólo de quienes dirigen los puertos de nuestra provincia, sino por ende, lo que es peor, de todos los trabajadores portuarios que se parten la espina por dejar bien alta la calidad que puede ofrecer nuestro Puerto.
Es cierto, no se sabe con qué oscura intención en estos últimos años se ha perseguido todo aquello que la Autoridad Portuaria de esta provincia ha hecho, y lo que es peor se les han puesto los peores adjetivos posibles, con el fin quizás de desprestigiarla y que en Madrid vean el trabajo que se hace en este Puerto como falto de resultados, y hasta tacharnos de Puertos, los de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife, deficitarios. Incluso, algunos, repito, han catalogado los puertos de nuestra provincia como de segunda. Creo que en Canarias no hay ningún Puerto de segunda, claro observando la demanda y oferta que propicia nuestra Comunidad Autónoma. No se puede comparar el Puerto de Barcelona, con los Puertos canarios. Gracioso, alguno lo ha intentado.
Bien, pues para ésos que han criticado por activa y pasiva, para aquellos que se jactaban en repetir que el Puerto de Santa Cruz, el de La Palma, el de La Gomera y el de El Hierro, no generaban negocio y no se entendían los presupuestos que se manejaban para éstos, a ésos y a aquellos decirles que los Puertos de esta provincia cerrarán el año 2009 con 342 escalas –en un año de insufrible crisis económica– y con, nada más y nada menos, que 576.348 cruceristas que habrán desembarcado en nuestras Islas, especialmente en Tenerife y La Palma.
Todavía hay que festejar aún más el trabajo que se ha desarrollado en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife. ¿Por qué? Muy sencillo. Frente a lo que han repetido algunos más de una vez, diciendo y repitiendo que se estaba dejando de la mano de Dios el Puerto de Santa Cruz, y que los cruceros ya no elegían nuestro Puerto para atracar en él, a éstos anotarles que con el cierre de 2009, se habrán recibido 223 escalas y una cantidad de unos 394.000 cruceristas. Creo que las cifras hablan por sí solas y calificar a los Puertos de Santa Cruz de Tenerife como de segunda, manejándose estos números, sí es así, me parece que quienes los catalogan como de segunda no pretenden evaluar la labor del Puerto, sino politizar el trabajo que se hace dentro del puerto. Es verdad que para algunos dicho trabajo estaría mejor hecho, si quien presidiese la Autoridad Portuaria fuese de éste o del otro partido. A éstos hay que recordarles que las instituciones, y la Autoridad Portuaria lo es, no están para encumbrar a los partidos, sino para generar beneficios al pueblo que paga los impuestos con los que se mantienen en parte nuestros Puertos.
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