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EFE En la nota, a la que ha tenido acceso Efe, Anfac explica que dado que es un esfuerzo compartido entre tres partes (CCAA, Gobierno y sector de automoción), "se ruega encarecidamente que la aplicación de estas medidas sea homogénea en todo el territorio nacional, siendo imprescindible que las condiciones aplicables, propuestas por el Gobierno, no se modifiquen".
Los fabricantes añaden que "sería muy conveniente que todas las comunidades autónomas que se adhieran al Plan lo hagan con efecto retroactivo al 18 de mayo, para que todos los compradores de vehículos gocen de las mismas ventajas".
Anfac recomienda que la tramitación de las ayudas correspondientes al sector público deberían canalizarse a través de los concesionarios mediante una misma aplicación informática.
Sería "muy deseable", añade, que los fondos del Gobierno y de las comunidades autónomas, se centralizaran en el órgano propuesto por el Ministerio de Industria, FITSA (Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil), lo cual permitirá la agilización del pago de las ayudas.
Los fabricantes concluyen que "se entiende que todas las ayudas se canalizarán por la red de concesionarios oficiales de las marcas en cada comunidad y tendrán derecho a las mismas aquellas personas físicas y jurídicas (pymes) residentes en sus respectivas comunidades autónomas.
Anfac, que se pone a disposición de todos los intervinientes en estas medidas "para contribuir al buen éxito", representa a los fabricantes de vehículos establecidos en España, con 18 fábricas repartidas por nueve comunidades autónomas, y representan el 77 % del mercado nacional de automóviles de turismo.
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