JOAQUÍN ANASTASIO
MADRID
El actual sistema de subvenciones al transporte aéreo a los residentes en Canarias y los demás territorios extrapeninsulares vuelve a ponerse en entredicho, a pocos días de que se conozcan los presupuestos estatales del próximo año y se descubran las intenciones del Ministerio de Fomento al respecto. Una moción presentada por el PP en el Senado y aprobada ayer con el único apoyo de este partido (135 votos) hizo saltar todas las alarmas.
El texto aprobado por los populares condiciona el mantenimiento del actual sistema de subvenciones del 50% del precio del billete a la "disponibilidad presupuestaria".
Algo inédito hasta ahora y que el Gobierno de Canarias tachó de "nuevo atropello" a las Islas. Según el portavoz del Ejecutivo, Martín Marrero, contraviene el precepto constitucional de la cohesión territorial del Estado. El presidente Paulino Rivero fue más allá: "si eso es así, definitivamente no nos entienden [a los canarios]". De confirma, "es una declaración de guerra".
Este es un nuevo posicionamiento de los populares con respecto a la ayuda al transporte de los canarios cuando aún no se ha calmado el malestar por la vuelta atrás en la acreditación de la residencia. Desde el 1 de septiembre, Fomento obliga a los canarios a presentar el certificado de empadronamiento para acceder a la bonificación. Una condición que desapareció más de una década atrás sustituida por herramientas telemáticas.
La vuelta atrás viene justificada, según el Ministerio de Fomento, por el fraude detectado entre pasajeros que no tendrían derecho a la ayuda. La ministra Ana Pastor apunta al respecto que su departamento ha detectado que el pasado año un grupo de 231 personas realizaron más de 60 trayectos; 1.802 hicieron más de 30 viajes y 32 pasajeros más de 200 que costaron al Estado 10.000 euros cada uno.
El nivel actual de bonificación del coste de billete es resultado de un acuerdo entre los Ejecutivos central y autónomo la pasada legislatura, cuando pasó del 33% al 50%. Los ayudas para viajes interinsulares desde 1998 era solo del 10%.
La moción aprobada ayer por los populares tiene la finalidad, según los senadores del PP, de "ampliar los objetivos" de la que se aprobó el 5 de junio a iniciativa del senador de CC Narvay Quintero, instando al Estado a mejorar la conectividad y el transporte en Canarias. Pero lo cierto es que uno de los puntos del nuevo texto deja claramente la puerta abierta al recorte de las subvenciones aéreas al instar al Gobierno a "mantener, siempre que sea compatible con las disponibilidades presupuestarias, el régimen de bonificaciones a los billetes de avión de los residentes e Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla".
El PSOE y CC trataron sin éxito que el PP retirara todas las referencias a las cuentas estatales, pero los populares se negaron en rotundo.
El portavoz del PP, Jaime Mateu, defensor la moción, rechazó las críticas hechas, según él, desde una "visión catastrofista y apocalíptica", y aseguró que "el Gobierno sigue apostado por las bonificaciones" y que tiene intención de mantener las condiciones de mejora de la vida de los residentes en esos territorios para que puedan seguir moviéndose en las mismas condiciones que hasta ahora.
"La moción lo único que pretende es profundizar en el desarrollo de las medidas de conectividad cumpliendo a la vez con los requisitos presupuestarios", afirmó Mateu.