ANÍBAL RAMÍREZ | LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El cobro por la segunda maleta que aplica la principal línea aérea española desde el pasado lunes a los pasajeros de clase turista ha obligado a éstos a viajar con un sólo bulto de no más de 23 kilos, además del equipaje de mano que no debe sobrepasar los diez así como unas determinadas medidas. "La gente está bien informada y todo el mundo viene preparado con una sola maleta" , señala la responsable de uno de los mostradores de Iberia en el recinto aeronáutico de Gran Canaria.
Y es que la nueva tasa, grava cualquier sobrepeso del primer bulto a partir de los 24 kilos con 60 euros, el mismo precio que vale en el aeropuerto la segunda maleta con otros 23 kilos mas, y que sale a 50 euros si se abona por Internet. La joven marroquí Salma Kacha que viaja a Madrid para enlazar con su Tánger natal lo tenía claro. "Sale mejor pagar por otro bulto que tener sobrepeso, de ahí que haya pesado la maleta diez veces".
Equipaje de más
A la mayoría de los viajeros la medida impuesta por Iberia, y que sigue otras similares puestas en marcha por aerolíneas de bajo coste y otras como Spanair, muestran su desacuerdo con esta nueva tasa. "Nos parece muy mal ya que cuando se sale desde unas islas no tienes otro medio de comunicación y necesitas llevar bastante equipaje", apuntan Adolfo Montero, Rosi San José y José Miguel Álvarez.
El cobro de la segunda maleta por Iberia desde el primero de marzo está originando algunos incidentes o imprevistos a los pasajeros. Así, ayer una pareja de extranjeros, entre nervios y prisas, sacaban ropa de una maleta con sobrepeso para repartirla entre otro bulto y los equipajes de mano. Pero la mayor sorpresa de la jornada se la llevaron dos componentes de una productora de imagen, que tras rodar un spot publicitario del campo de golf de Meloneras para una cadena noruega, se trasladaban a Madrid con todo el material. En total, un equipaje de 190 kilos, que le supuso pagar 950 euros, ya que con esta nueva normativa facturar la tercera y sucesivas maletas cuesta 150 euros cada una.
La medida impuesta por Iberia ha provocado una enorme polémica pero parecidas decisiones se aplican ya por otras compañías aéreas. Incluso, en el caso de las aerolíneas de bajo coste se cobra por la primera maleta. Un ejemplo es Vueling, que cobra diez euros por la primera y 20 por la segunda. En caso de sobrepeso, la tasa es de diez euros por cada kilo de más. A esta práctica se unió a principios de febrero la compañía Spanair que cobra por el segundo bulto 25 euros si se abona por Internet y 50 en el aeropuerto. La última aerolínea española que queda por tomar esta iniciativa, Air Europa, también ha anunciado por su subdirector, José María Hoyos, que a partir del 1 de abril cobrará entre 50 y 60 euros por la segunda maleta en la clase turista. Otro bulto más del permitido sólo saldrá gratis si se viaja en clase Bussines o en categorías similares, que han aumentado los kilos.