Iberia aclara que la nueva fórmula ´abarata a más de la mitad´ el exceso de equipaje

D. MILLET | SANTA CRUZ DE TENERIFE
Iberia está sorprendida por la polémica que ha suscitado en Canarias el nuevo sistema de cobro por sobreequipaje que entró en vigor el pasado primero de mes. Y no la comprende, según fuentes de la compañía aérea consultadas por este diario, por tres razones fundamentales: "El cambio supone un ahorro a menos de la mitad de lo que se tenía que pagar antes por los kilos de más, se avisó a través de un comunicado el pasado 2 de febrero, afecta a toda España por igual y, además, Canarias es la única región donde se ha armado revuelo"

"No sabemos si es porque no lo hemos explicado bien o porque ha habido un malentendido, pero lo cierto es que lo anunciamos con antelación y que los pasajeros van a tener que pagar mucho menos", señaló la portavoz, quien explicó "las claras ventajas" del cambio de la siguiente manera: "El límite sigue siendo el mismo de antes: 23 kilos. Ahora, sin embargo, lo que se pide es que se lleve ese tope gratuito en un solo bulto, y no en dos o más como ocurría antes. Y las nuevas condiciones abaratan el sobrepeso por la siguiente razón: antes, por cada cinco kilos de más de los 23 permitidos se cobraba un plus de 25 euros, por lo que una segunda maleta de más de 23 kilos habría supuesto 125 euros de penalización; ahora, por esa misma segunda maleta hay que pagar 50 euros si el billete se saca por la web de Iberia o 60 si se hace en el mismo aeropuerto".

¿Por qué este cambio? La fuente consultada explicó que lo que se persigue es reducir los gastos y simplificar el traslado de los equipajes.
"¿Sabe cuantos metros mide la cinta de transporte de bultos de la T4 de Barajas? Nada menos que 120 kilómetros. Lo que intentamos es ahorrar en coste para mejorar el servicio. Nada más". La compañía recuerda que el año pasado tuvo pérdidas de más de 270 millones de euros y que "en ningún momento" ha tomado medida alguna que "beneficiara o perjudicara a los españoles de ésta u otra comunidad".