Control fijo para las ayudas al transporte de mercancías

SARO DÍAZ | SANTA CRUZ DE TENERIFE
Para que el examen de la documentación de 140 empresas y la verificación de unos 25.000 proyectos no alargue tanto las ayudas al transporte de mercancías que las haga inútiles, el Consejo de Gobierno aprobó ayer un control financiero permanente de las subvenciones a dicho transporte.

La orden de la Consejería de Obras Públicas y Transportes permitirá abonar las cuantías pendientes desde el segundo semestre de 2007, cuando expiró el anterior régimen de ayudas, y gracias a la nueva orden se reembolsará a estos empresarios isleños los costes derivados del transporte en el último año y medio.

La orden servirá para distribuir casi 17,5 millones de euros para subvencionar el transporte de mercancías agrícolas, industriales y agroindustriales entre las Islas con el fin de paliar los costes de la insularidad. Las ayudas al transporte de productos agrícolas e industriales manufacturados en Canarias puede alcanzar el 100% de los costes cuando se trate de desplazamientos, tanto aéreos como marítimos, entre las islas capitalinas y las no capitalinas. Fue en marzo pasado cuando la UE reconoció el derecho de los empresarios de las Islas a recibir el 100% de los costes del transporte de estos productos.

Conceptos subvencionables. El documento presentado prevé la subvención de elementos del transporte tales como el flete, los costes de manipulación en puertos y aeropuertos que incluyen las operaciones de carga y descarga aplicadas a las mercancías transportadas y, en su caso, a la tara, tanto en puertos y aeropuertos de origen como en los destinos, cánones de seguridad si los hubiera y el recargo por incremento del coste del combustible.

La orden establece que los productos industriales a transportar deben haber sido elaborados en Canarias al menos en un 20 por ciento y además de los productos de primera necesidad, la orden del Gobierno de Canarias incluye la subvención a los medicamentos y al transporte de la prensa local diaria. Las subvenciones al transporte de mercancías se empezaron a tramitar tras las decisiones de la Comisión Europea del 2 de febrero y 11 de marzo de 2009 de este año, cuando se solicitó la incorporación de remanentes de fondos de las Regiones Ultraperiféricas (RUP) para incrementar la partida correspondiente a las subvenciones al transporte interinsular de mercancías no incluidas, que fue autorizado en el pasado mes de julio.